ប្រភេទនៃការត្រួតពិនិត្យគយលេខ 1: VACIS/NII ប្រឡង
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងទំនិញ (VACIS) ឬការត្រួតពិនិត្យមិនរំខាន (NII) គឺជាការត្រួតពិនិត្យធម្មតាបំផុតដែលអ្នកនឹងជួបប្រទះ។ទោះបីជាមានអក្សរកាត់ដ៏ប្រណិតក៏ដោយ ដំណើរការនេះគឺសាមញ្ញណាស់៖ កុងតឺន័ររបស់អ្នកត្រូវបានថតកាំរស្មី X ដើម្បីផ្តល់ឱ្យភ្នាក់ងារគយសហរដ្ឋអាមេរិកនូវឱកាសក្នុងការស្វែងរកទំនិញមិនសមរម្យ ឬទំនិញដែលមិនត្រូវគ្នានឹងឯកសារដែលបានផ្តល់ឱ្យ។
ដោយសារតែការត្រួតពិនិត្យនេះមិនសូវមានការរំខាន ជាទូទៅវាចំណាយតិច និងចំណាយពេលច្រើន។ការត្រួតពិនិត្យមានតម្លៃប្រហែល 300 ដុល្លារ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកក៏អាចនឹងត្រូវគិតថ្លៃដឹកជញ្ជូនទៅ និងមកពីកន្លែងត្រួតពិនិត្យ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា drayage ផងដែរ។តើវាត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានអាស្រ័យលើបរិមាណចរាចរនៅក្នុងច្រក និងប្រវែងនៃជួរ ប៉ុន្តែជាទូទៅអ្នកកំពុងមើល 2-3 ថ្ងៃ។
ប្រសិនបើការប្រឡង VACIS/NII មិនផ្តល់អ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ ធុងរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានបញ្ចេញ និងបញ្ជូនតាមផ្លូវរបស់វា។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើការប្រឡងធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យ ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកនឹងកើនឡើងដល់ការប្រឡងដ៏ហ្មត់ចត់មួយក្នុងចំណោមការប្រឡងដ៏ហ្មត់ចត់បន្ថែមទៀតដែលកើតឡើងបន្ទាប់ទៀត។
ប្រភេទនៃការត្រួតពិនិត្យគយ លេខ ២៖ ការប្រឡងទ្វារកន្ទុយ
នៅក្នុងការប្រឡង VACIS/NII ត្រានៅលើកុងតឺន័ររបស់អ្នកនៅដដែល។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រឡងកន្ទុយលេខតំណាងឱ្យជំហានបន្ទាប់នៃការស៊ើបអង្កេត។នៅក្នុងប្រភេទនៃការប្រឡងនេះ មន្រ្តី CBP នឹងបំបែកត្រានៃកុងតឺន័ររបស់អ្នក ហើយពិនិត្យមើលនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនមួយចំនួន។
ដោយសារការប្រឡងនេះគឺខ្លាំងជាងការស្កែនបន្តិច វាអាចចំណាយពេលពី 5 ទៅ 6 ថ្ងៃ អាស្រ័យលើចរាចរណ៍ច្រក។ការចំណាយអាចឡើងដល់ 350 ដុល្លារ ហើយម្តងទៀត ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនត្រូវផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ អ្នកនឹងបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនណាមួយ។
ប្រសិនបើអ្វីៗមើលទៅមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ធុងអាចនឹងត្រូវបានបញ្ចេញ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្វីៗមើលទៅមិនត្រឹមត្រូវ ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកអាចនឹងត្រូវបានដំឡើងកំណែទៅជាប្រភេទនៃការត្រួតពិនិត្យទីបី។
ប្រភេទនៃការត្រួតពិនិត្យគយ # 3: ការប្រឡងគយដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង
អ្នកទិញ និងអ្នកលក់តែងតែភ័យខ្លាចចំពោះប្រភេទនៃការពិនិត្យនេះ ព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យមានការពន្យារពេលពីមួយសប្តាហ៍ទៅ 30 ថ្ងៃ អាស្រ័យលើចំនួនការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតនៅក្នុងជួរត្រួតពិនិត្យ។
សម្រាប់ការប្រឡងនេះ ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកនឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យគយ (CES) ហើយ បាទ អ្នកនឹងបង់ថ្លៃទឹកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នកទៅ CES ។នៅទីនោះ ការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ដោយ CBP ។
ដូចដែលអ្នកអាចទាយបាន ការត្រួតពិនិត្យប្រភេទនេះនឹងត្រូវចំណាយច្រើនបំផុតក្នុងចំណោមទាំងបី។អ្នកនឹងត្រូវបានគិតប្រាក់សម្រាប់កម្លាំងពលកម្មដើម្បីផ្ទុក និងផ្ទុកឡើងវិញនូវការដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជាការចំណាយលើការឃុំឃាំងសម្រាប់ការរក្សាកុងតឺន័ររបស់អ្នកឱ្យបានយូរជាងការរំពឹងទុក និងច្រើនទៀត។នៅពេលបញ្ចប់ការប្រឡងប្រភេទនេះអាចចំណាយប្រាក់អស់ពីរបីពាន់ដុល្លារ។
ជាចុងក្រោយ ទាំង CBP និងនិយោជិតនៃ CES មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតណាមួយដែលបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនោះទេ។.
ពួកគេក៏នឹងមិនខ្ចប់ធុងដោយការថែទាំដូចដែលវាត្រូវបានបង្ហាញពីដំបូងដែរ។ជាលទ្ធផល ការដឹកជញ្ជូនដែលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគយដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងអាចនឹងមកដល់ខូច។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣